車輛單方面事故怎樣處理理賠

單方交通事故理賠：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車銀知一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律依據

《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條 【人身損害賠償范圍】侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的橘模，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

交通事故理賠注意事項是怎樣的

法律分析：（一）不要隨意包攬事故責任。有的車主認為有保險公司賠付，因此將所有的責任全部承擔。實際上，保險公司根據車主承擔的責任輕重制定了不同的賠付比例；（二）切忌先修理后報銷。一些車主在出險后為了節省時間和麻煩先找修理廠，修完車后再找保險公司報銷費用。實際上，車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛，在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費做仿用，差額部分將由車主自己承擔；（三）委托修理廠理賠需慎重。一些車主為了方便，發生事故后不與保險公司直接聯系，而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。此行為風險很大，有的修理廠會讓車主走一些“歪門邪道”以達到賠付目的，而這些“歪門邪道”如果被保險公司查實，車銷喚主不但需要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良記錄；（四）不計免賠范圍有限制。即使投保了不計免賠險，車主不一定就能獲得全額理賠。保險公司為了防范道德風險，會對一些特定的事故定出單獨的免賠率，這些免賠率不屬于不計免賠范圍。如多次出險、超范圍行駛純斗纖和理賠證件不全等，保險公司一般會加扣免賠率。不計免賠險是附加險，主要針對車損險和第三者責任險等主險，對于自燃險、玻璃單獨破損險等附加險，不計免賠險并不起作用。

法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十八條 被保險機動車發生道路交通事故的，由被保險人向保險公司申請賠償保險金。保險公司應當自收到賠償申請之日起1日內，書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關的證明和資料。

第二十九條 保險公司應當自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內，對是否屬于保險責任作出核定，并將結果通知被保險人；對不屬于保險責任的，應當書面說明理由；對屬于保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議后10日內，賠償保險金。

交通事故對方全責理賠的時候需要注意哪些事項

交通事故對方全責理賠的時候需要注意以下事項：

1、無論是肇事司機還是受害人，都應當妥善保管各種發票，仿野游如急救費發票、醫療費發票等；

2、當事人在發生交通事故后，應要求交警部門及時出具責任認定書；

3、受害人出院后，應及時保存住院期間的診斷證明書、cd、x光片、結帳單，脊罩并及時復印病歷。

交通事故主次責任賠付比例需根據實際情況判定，具體如下：

1、如果雙方均為機動車或非機動車的，一般主次責任的比例為70%和30%；

2、如果一方為機動車，另一方為非機動車的，則正常情況下應減少非機動車方10%的責任；

3、如果非機動車方為主責的，則承擔60%的責任；非機動車方負次要責任的，一般負20%的責任，個別特殊情況下可由非機動車方承擔10%的責任。

法律依據：《中華人民共和國民事訴訟法》第六十八條

當事人對自己提出的主張應當及時提供證據。

人民法院根據當事人的主張和案備銷件審理情況，確定當事人應當提供的證據及其期限。當事人在該期限內提供證據確有困難的，可以向人民法院申請延長期限，人民法院根據當事人的申請適當延長。當事人逾期提供證據的，人民法院應當責令其說明理由；拒不說明理由或者理由不成立的，人民法院根據不同情形可以不予采納該證據，或者采納該證據但予以訓誡、罰款。

對于單方面交通事故 保險是怎么理賠的呢

機動車發生單方交通事故后，按照下列情況分別予以處理：

1、發生單方交通事故僅造成自身車輛損壞的，駕駛人應迅速將車輛就近移至不妨礙交通的地點，在報警的同時立即向保險公司報案。保險公司將派員模差塵到現場處理慶指或告知當事人直接到保險公司辦理理賠事宜。

2、發生單方交旦禪通事故造成公共設施及其他財產損壞的，駕駛人標劃現場后，應當迅速將車輛就近移至不妨礙交通的地點報警，等候交通警察的處理。

擴展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條　公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十四條　對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

參考資料來源：百度百科-單方事故

交通事故車險理賠時都有哪些賠償注意事項？

1、48小時后報險可能被拒賠：

絕大多數車輛在參保了交強險的同時也都投保了商業險種。但是，一些車主在車輛遇到事故之后不知道應該通過何種方法如何獲得理賠，不清楚保險公司該對哪些項目進行賠付，甚至不清楚索賠的流程。這導致在向保險公司理賠時非常被動。

在車輛發生交通事故后，如果屬于輕微事故范疇，可以在對現場進行拍照后自行拆解，并到交通事故快處快賠中心進行理賠。如果事故比較嚴重，或者損失數額比較大，駕駛員就應該保留好第一現場，并及時向投保的保險公司報案，一般在事故發生后48小時再報險，保險公司就有權拒絕賠償。

在保險公司工作人員到達現場后，駕駛員應當提供保單正本、被保險人的有效身份證、年檢合格的被保險車輛行駛證以及發生事故時駕駛人的駕駛證。之后，工作人員就可以勘查事故現場了。

2、貸款車出險需提交還款證明：

因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前，必須經保險公司定損，以核定損失項目及金額。定損完畢后才可修理受損車輛。給第三方造成人身或者財產損害所支付的賠償金，理賠前也要經保險公司核定賠償項目和相關證據、悶耐吵數額。

在事故處理完畢后，需將出險通知書、定損單、發票、有效被保險人身份證復印件、被保險人銀行賬戶（儲蓄賬戶）交至保險公司。如果是貸款車輛，須提交銀行出具的按時還款證明。如果需要交警部門進行裁決的，需要出示簡易裁決書或者正規的裁決書。

如果有人受傷的須提供裁決書、醫療費發票、病例、誤工費證明等相關資料。屆時，保險公司會將賠款匯入被保險人賬戶。

3、先修車后理賠不是正確流程：

在日常的事故處理當中，有些車主認為有保險公司賠付，事故中的責任認定并不重要，因而在進行責任認定時，這些車主會主動承擔責任。但他們不知道，對于第三者責任險，保險公司根據車主承擔的責任輕重制定了不同的賠付比例，因此，如果不是自己的責任一定不要承擔，因為保險公司是不會承擔全部費用的。

此外，車輛出險之后，要養成在第一時間報備保險公司的習慣。有些車主在出險后不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，等到車子修理完畢之后再找保險公司報銷費用。這樣在理賠時保險公司如果認定修理費用高出定損的費用，差額部分將需要由車主自行承擔。

4、“不計免賠”也有限制范圍：

“免賠率是保險公司為了防范道德風險，對一些特定的事故定出單獨的免陪規定，而且這些免賠率不屬于不計免賠范圍，如多次出險、超范圍行駛、理賠證件不全等。如果車主違規，螞侍不但保險公司有權拒絕賠償，而且還會加扣免賠率，車主就會得不償失。

擴展資料：

車險理賠的原則：

1、樹立為保戶服務的指導思想，堅持實事求是原則：

在整個理賠工作過程中，體現了保險的經濟補償職能作用。當發生汽車保險事故后，保險人要急被保險人所急，千方百計避免擴大損失，盡量減輕因災害事故造成的影響，及時安排事故車輛修復，并保證基本恢復車輛的原有技術性能，使其盡快投入生產運營。

及時處理賠案，支付賠款，以保證運輸生產單位(含個體運輸戶)生產、經營的持續進行和人民生活的安定。

在現場查勘，事故車輛修復定損以及賠案處理方面，要堅持實事求是的原則，在尊重客觀事實的基礎上，具體問題作具體分析，即嚴格按條款辦事，又結合實際畝鎮情況進行適當靈活處理，使各方都比較滿意。

2、重合同，守信用，依法辦事：

保險人是否履行合同，就看其是否嚴格履行經濟補償義務。因此，保險方在處理賠案時，必須加強法制觀念，嚴格按條款辦事，該賠的一定要賠，而且要按照賠償標準及規定賠足；不屬于保險責任范圍的損失，不濫賠，同時還要向被保險人講明道理，拒賠部分要講事實、重證據。

要依法辦事，堅持重合同，誠實信用，只有這樣才能樹立保險的信譽，擴大保險的積極影響。

3、堅決貫徹“八字”理賠原則：

“主動、迅速、準確、合理”是保險理賠人員在長期的工作實踐中總結出的經驗，是保險理賠工作優質服務的最基本要求。

參考資料來源：百度百科-車險理賠

參考資料來源：百度百科-車險理賠流程